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分類:永磁直驅礦(kuàng)用球磨(mó)機 ——
1、技術背景
傳統的球磨機、立磨機大都采用三相異步電動機、聯軸器、減速裝置以及齒輪結構進行(háng)驅動,導致球磨機的傳動係統(tǒng)存在機械傳動鏈冗長、效率低、機構複雜、運行維護工作量大(dà)等問題。
沈陽工業(yè)大(dà)學電機與控製技術研究所與河南全(quán)新機電設備有限公司聯合設計研發(fā)的球磨機、立磨機(jī)采用永磁直驅電機,通過(guò)將電動機與(yǔ)機械結構進行機電一體化設計,取消動力(lì)傳輸(shū)的中間環節,做(zuò)成直驅方案,能直接(jiē)滿足荷載的(de)需求,省去傳統磨機的減速機,顯著提高了電機的效率與功率因數,具有節能、起動(dòng)轉矩大、過載能力強、係統免維護、自動化程度(dù)高等優點。
在控製方麵,本產品電機定子采用了模塊化設計,不僅降低(dī)了加(jiā)工、製(zhì)造、運輸等難度,還相(xiàng)當於把一個大功率電機做成了多個小功率電機。模塊化電機的控製技術可以實現降低大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機(jī)的輸入電流,電機不必采用高等級絕緣。模塊化電機采用多(duō)台小(xiǎo)功率變頻器聯合供電,這(zhè)樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻(pín)器容量,從而降低成本。每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由度,球(qiú)磨機運行在輕載工況時,完全可以隻運行部分模塊電機驅動球磨機。
在結構方麵,本產(chǎn)品電機的定子采用了一種自(zì)主設計研發(fā)的隨(suí)動式結構(gòu),將整圓(yuán)的定子分成若幹個相(xiàng)互存在間隙的小扇形塊,通過機械結(jié)構(gòu)設(shè)計,確定了(le)一(yī)種無論球磨機轉筒是否(fǒu)震動或偏心,定子塊始終跟隨轉筒運(yùn)動從而保持定子與轉子間隙恒定的結構。本產品通過機械結(jié)構設計保證(zhèng)定(dìng)子與轉子間的間(jiān)隙恒(héng)定(dìng),電機不會發生掃膛現(xiàn)象,因此電機的氣隙可以設計的比普通永磁直驅電機的小很多,從而大幅降低電機永磁體用量,降低生產成本,節約稀土資源,節能用電量。當模塊發(fā)生故(gù)障時,直接拆卸故障電機,更換新的模塊電機即可正常運行。使用本產品(pǐn)完全不會因電機發生故障而影響到生產工期。
2、球磨機專用隨動式(shì)永磁直驅電機概(gài)述
本產品的隨動式定子結構構成一種“小車結構”,滾筒就像(xiàng)公路,定子塊就像汽車。滾輪貼合滾筒旋轉(zhuǎn)相當於(yú)汽車在公(gōng)路(lù)行駛,公路的起伏不影(yǐng)響車輪與地麵貼合,即滾筒(tǒng)偏心浮動不影響滾輪貼合滾筒,保證定子(zǐ)、轉子(zǐ)間隙恒(héng)定,在球(qiú)磨機因裝配誤差、軸(zhóu)承磨損、滾筒形變、重載(zǎi)震動等原(yuán)因(yīn)造成電機偏心(xīn)、氣隙不均勻時,仍(réng)能正常運轉,保證磨機始終運行在性能狀態,不(bú)必停機檢修。同時(shí)電機定子(zǐ)與轉子間的間隙也可以做的更小,減少永磁體用(yòng)量(liàng),並且因為隨動式結構,電機不會發生掃膛現象。
本產品電(diàn)機的定子為隨動式結構,基於模塊化永磁直驅(qū)電機,采用獨立的扇形定(dìng)子塊結構(gòu),其隨動原理是(shì)在定子塊的軸向兩(liǎng)側安裝滾輪且滾輪貼合滾筒來確定定(dìng)子與轉子間的(de)間隙,定(dìng)子塊徑向外側設有與支撐框架相連的彈性機構。彈性機(jī)構在球磨機滾筒不偏心時(shí)處於半壓縮狀態(tài),如(rú)果球磨機滾筒向上波動,轉(zhuǎn)筒(tǒng)會向上頂定子塊(kuài)上安裝的滾輪,進而帶動(dòng)定子塊向上移動,上方彈性機構繼續壓縮;下方定子(zǐ)塊(kuài)在受到永磁體對其向上的吸引力的(de)同時(shí),定子塊上的彈性機構將其向上(shàng)頂,保證下方定子塊(kuài)的滾輪依然貼合轉筒外表麵,使定子塊跟隨轉筒波動而進行徑(jìng)向與圓周方向的移動,從而保證定子、轉子之間的間隙不變(biàn)。球磨(mó)機滾筒向下複位或繼續向下波動,則上方定子塊在受(shòu)到永磁體對其向下的吸引力的(de)同時,彈性機(jī)構(gòu)將上(shàng)方其向下壓,下方定子塊被轉筒向下壓。
本產品彈性裝置(zhì)的壓力大小可調,對於不同(tóng)位置的定(dìng)子(zǐ)塊(kuài)設置不同的壓力,避免因彈(dàn)性裝置設置的壓力過大造(zào)成滾輪或轉筒磨(mó)損較快(kuài)。
本產品將永磁電(diàn)機采用模塊化(huà)控製,根據不同功率的電機設計采用不同個數的隨動式定子塊構成一台模塊電機(jī),一台整圓電機由多台模塊電機構成,多台模塊電機共用(yòng)同一個轉子,模塊電機包繞式安(ān)裝在球磨機滾筒上。相鄰隨動式定子塊間設有固定在支撐框架上的擋(dǎng)板來對定子塊進行圓周方向的限位。球磨機滾筒的法蘭處銜接T型支撐板,用於支撐安裝電(diàn)機轉子鐵心及磁鋼。
本產品的隨動式定子塊安(ān)裝(zhuāng)拆卸十分便捷,隻(zhī)需要沿球磨機的徑向(xiàng)依次拆卸密封外殼(ké)、彈性(xìng)機構、彈(dàn)性機構與定子塊之間的連接杆(gǎn)、彈性機構支撐架,即可將定子塊沿徑向拉(lā)出,進(jìn)行檢(jiǎn)修或更換新的定(dìng)子塊。
3、采用本產品代替傳統磨機的電機驅(qū)動係統的優(yōu)點
現階段大多數的球磨機仍采用三相感應電動機、聯軸器(qì)、減速裝置以(yǐ)及齒(chǐ)輪結構進行驅動。永磁同步電機與感應電機相比優勢(shì)是它有較高的效率和功率(lǜ)因(yīn)數,損耗(hào)大大降低,節約了能源。永磁電機通過(guò)變頻器進行(háng)調速,電機(jī)運行平穩,係統響應速度快(kuài),感應電機則起動相對困難。這些也是近年來永磁電機應用越來越廣泛的原因。
采用永磁直(zhí)驅,取(qǔ)消了中間的減速(sù)機、聯軸器、及齒輪的傳(chuán)動環節,縮短係統的傳(chuán)動鏈,直驅係統的傳動效率將提升(shēng)至少20%。球磨機直驅係統的傳動(dòng)效率不僅得到大幅提升(shēng),而且直驅係統的故障率低,維(wéi)護檢修方便,還避免了傳統設備因漏(lòu)油造成(chéng)環境汙染。
由於本(běn)產品電機定子采用(yòng)了模塊(kuài)化設(shè)計,不僅降低了加工,製造,運輸等難度,還相當於把一個大功率電機做成了多個(gè)小功率電機。模(mó)塊化電機的控製技術可以實現降低(dī)大功率電機的輸入電壓,但是不增加電機的輸(shū)入(rù)電流,電機不必采用高等級絕緣,模塊化電機采用多台小功率變頻器聯合供電。這(zhè)樣設計降低了電機的供電電壓和使用的變頻器容量,從而(ér)降低成本。球磨機運行在輕載工況時,完全(quán)可以隻運(yùn)行部分模(mó)塊電機驅動球磨機。
傳統電機故障時(shí),會導致電機合(hé)成磁動勢發生畸變,諧(xié)波含量增加,平均轉矩下降,轉矩波動顯著(zhe)增加,無法(fǎ)繼續正常運行(háng)。而本產(chǎn)品進行了模塊(kuài)化設計,每個模塊電機都具有一套獨立的控製係統,大大提升了電機控製的自由(yóu)度,可以利用其多電機結構和控製靈活的優勢,在發生故障時(shí)。可(kě)以直接拆卸故障電機更換新的模(mó)塊電機即可正常運行。模塊化電機具有冗餘的模塊數,也可(kě)切除(chú)故障子模塊(kuài)而控製其餘正常子模塊(kuài)降額運行。使用本產品完全不會因(yīn)電機發生故障而影響到生產工期。
球磨機因加工誤差、軸承磨損、滾筒形變或重載產生震動等因素會發生轉子偏心現象,偏心嚴重時還會造成電機掃膛損壞電機,實際生產中常常通過增加氣(qì)隙大小來預(yù)防掃膛,而氣隙增(zēng)大會導(dǎo)致永磁體用量增(zēng)加,提高電機製造成本。隨動式定子結(jié)構的模塊電機,能在轉筒偏心時保證定子與轉子之間的間隙恒定,可(kě)將氣隙做的更小,減少永磁體用量,電機不會發生掃膛現象(xiàng),同時因為該隨動式定子結(jié)構在偏心時能繼續正常工作(zuò),檢修次數更少,工作時間更長,大體積球(qiú)磨機(jī)檢修(xiū)複雜,降低檢修次數就是提高生產效率。
4、隨動(dòng)式球磨機裝配示意圖
二、永(yǒng)磁直驅立磨(mó)技術(shù)
1、立磨(mó)直驅(qū)對(duì)比於傳統感應電機的(de)優點( 1)變頻調速控製,實現負載工況多樣性
傳統立磨速(sù)度單一,工況適應能力差。遇到突發事件,調整磨鞮高度來改變係統工作環境,係統反應速度(dù)慢。永磁同步電機采用變頻調速,適應工況能力強(qiáng)。遇到突發事件,除調整磨輾高度外,還增加了速度調節以快速適應係統工作環境,係統反應速度更快。
(2)係統簡單,可靠性高
傳統(tǒng)係統因三(sān)相感應電機無法在低(dī)速實現(xiàn)大轉矩輸出(chū),需要額外的盤車係統滿足立磨的低速(sù)起動。為保證(zhèng)在電機起動過程不對電網造成過大的衝擊,需增加軟起動裝置。三相感應電機起動後,通過減速器滿足係統轉矩需要,整個係統構成複雜,係(xì)統運行的輔助設備很多。直驅係統由變頻控製係統控製永磁同步電機(jī)起動,轉矩(jǔ)特性滿足需要,無需盤車係統和減速器(qì),輔助係統少,結構簡單。
(3)變頻器軟起動(dòng),起動過程隨意設定
傳統係統先由低速盤車係統起動,待(dài)三相感應電機(jī)達到起動條件後,軟起動裝置起動三相感(gǎn)應電(diàn)機,係統運行。係統(tǒng)控製(zhì)複雜,低速無法實現過載輸(shū)出。在低速過程需要盤車係統(tǒng),將轉速提高到三相感應電機起動條件(jiàn)。直驅(qū)係統直接變(biàn)頻低速起動,係統直接運(yùn)行,係統控製簡單。變頻控製起動過程可根據實(shí)際工況進行調(diào)整,以滿足各種工況的需求。低速可(kě)過載輸出(chū),滿足起動(dòng)需要,取代盤車係統。
(4)無減速(sù)器,維護成本更低,維護(hù)次數少
係統各構成單元均需要(yào)時常檢查和定期(qī)維(wéi)護,傳(chuán)統係統構成單(dān)元多。同時立磨減速(sù)器結構複雜(zá)需要經常維護,維護成本(běn)費用高。同時係統無(wú)法實現在低速運行的情況下進行係統維護。直驅係統構成單元(yuán)簡(jiǎn)單,變頻器控製永磁同步電機直接驅動,控製方便(biàn)。係統內無減速器,無需額外進(jìn)行維護,係統(tǒng)維護成本低。同時,係統可實現在電機低(dī)速運行情況下進行(háng)係統維護。
(5)傳動效率(lǜ)高,節能效果明顯
綜(zōng)上采用直驅永磁電機取代傳統驅動係統年節電量(liàng)達181萬元。(按照5000h,0.6元/kWh)立式鯤磨機直驅係統的優勢(shì)與(yǔ)球磨機直驅係統相同,這(zhè)裏不再一—贅述。
2、永磁直(zhí)驅立磨結構示意圖
本新(xīn)型立磨結構采用永磁直驅電機驅動,提高了立磨效率。在立磨扶正軸承與壓力軸承上進行突破,通(tōng)過設計一種雙向載(zǎi)荷扇形模塊機構替代大直(zhí)徑軸承,方便加工、生產、運輸、裝配、維修,並降低成本,在工程實際中具有很強的實用型。
針對大、中、小型不同尺(chǐ)寸(cùn)的立磨,分別設計了三種立磨(mó)專(zhuān)用永磁(cí)電機,代替傳統的減速機與三相異步電動機,永磁直(zhí)驅電機具有雙向載荷機構(gòu)與不同的放置位置,均能達到扶正與承壓的作用,並且方便(biàn)製造、裝配維護,節省成本。均已申請專 利。
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